、齐齐哈尔四市。本线于2009年11月30日开工建设，2015年5月23日开始联调联试，同年7月13日开始试运行，并于同年8月17日通车。 哈齐高铁自哈尔滨站接轨，运营长度286公里，总投资355亿元。 该铁路等级为高速铁路，正线为双线，速度设计值250千米每小时，目标值300千米每小时，近期规划每。
，以普通话朗读，不会反映对该条目的后续编辑。（媒体帮助） 更多有声条目 哈大高速铁路，又名哈大客运专线，简称哈大高铁、哈大客专，是中国黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市之间的高速铁路，哈尔滨西至沈阳北段为京哈客运专线（京哈高速线）的一部分，沈阳北至大连北段在铁路系统内部称为沈大高速线。。
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， yi pu tong hua lang du ， bu hui fan ying dui gai tiao mu de hou xu bian ji 。 （ mei ti bang zhu ） geng duo you sheng tiao mu ha da gao su tie lu ， you ming ha da ke yun zhuan xian ， jian cheng ha da gao tie 、 ha da ke zhuan ， shi zhong guo hei long jiang sheng ha er bin shi yu liao ning sheng da lian shi zhi jian de gao su tie lu ， ha er bin xi zhi shen yang bei duan wei jing ha ke yun zhuan xian （ jing ha gao su xian ） de yi bu fen ， shen yang bei zhi da lian bei duan zai tie lu xi tong nei bu cheng wei shen da gao su xian 。 。
中东铁路俱乐部旧址（又名哈尔滨铁路俱乐部），曾名为苏联红军会馆、哈尔滨铁路文化宫，现为哈尔滨铁路博物馆，是全国重点文物保护单位中东铁路建筑群的构成部分之一，亦是哈尔滨市保护建筑，位於中国黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街84号。哈尔滨铁路文化宫本来是中东铁路俱乐部，供中东铁路高级官员观赏表演和电影的，。
京哈高速铁路，简称京哈高铁，又名京哈客运专线，是中国一条连接北京市与哈尔滨市的高速铁路，线路始于北京朝阳站，终到哈尔滨站，途径沈阳、长春等省会城市，全长1240千米，正线实际里程1198千米，是中国首条高寒高速铁路，通过该线路东北地区的高铁列车可接入全国高速铁路网络。。
哈尔滨工业大学（英语：Harbin Institute of Technology，缩写：HIT），简称哈工大，创建于1920年，隶属中华人民共和国工业和信息化部。哈尔滨工业大学是中华人民共和国顶尖高校之一，是“双一流A类”和原“985工程”、原“211工程”重点建设大学，是一所以理工为主，理、工。
哈尔滨站主要负责哈尔滨市大部分普速列车的始发、终到、通过作业，同时负责部分高铁、动车的发送作业。 哈尔滨西站是哈大高铁的始发站，2012年正式通车，目前主要负责哈尔滨大部分高铁、动车的始发终到作业。2014年6月20日，哈西普速场上行线转线顺利开通，哈尔滨西客站至哈尔滨站通道被正式打通，哈尔滨。
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哈尔滨北站位于中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市松北区与呼兰区交界，是滨洲铁路、哈齐高速铁路和在建哈伊高速铁路上的火车站，于2015年8月17日启用营运，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。车站目前办理哈齐高铁和滨洲线的客车通过作业。 哈尔滨北站站房面积9964平方米，分左、中、右三个部分：左侧为出站。
哈尔滨松花江铁路特大桥是哈齐高铁和滨洲铁路共用的一座横跨松花江的大桥，位于黑龙江省哈尔滨市，全长3460.58米。 2014年12月10日，松花江特大桥普速部分投入使用。 哈尔滨松花江特大桥铁路普速线开通，中华铁道网[失效连结] 哈尔滨松花江特大桥今起正式“接班”滨洲铁路桥(图)，东北网[永久失效连结]。
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哈尔滨东站位于中国黑龙江省哈尔滨市道外区（原太平区），位于哈尔滨铁路枢纽环线东侧，为滨北铁路和拉滨铁路的起点，同时连接有滨江联络线。原名三棵树站，因站前原有三棵参天大树而得名，1991年10月1日更名为哈尔滨东站。本站始建于1932年12月，1934年6月竣工，9月1日正式营业。哈尔滨。
2015年，哈尔滨站改造启动。改造后，哈尔滨站将拥有南北两个站房。2017年8月31日，哈尔滨站北站房投入使用，南站房在2018年12月投入使用。哈尔滨地铁2号线在哈尔滨站南广场设站，2021年9月19日投入使用。 1899年，哈尔滨。
高铁建设的新记录。线路起自哈尔滨市，途径巴彦县、绥化市、庆安县、铁力市，至伊春市，线路长度300.361公里，全线设9个车站，其中新建车站6个，特大桥45座，设计最高时速250公里。该项目由中国国家铁路集团与黑龙江省人民政府合资建设，投资估算总额292.66亿元，项目建成后，哈尔滨。
哈尔滨西站是哈大高铁的始发站，2012年正式通车，目前主要负责哈尔滨所有高铁、动车的始发终到作业。2014年6月20日，哈西普速场上行线转线顺利开通，哈尔滨西客站至哈尔滨站通道被正式打通，哈尔滨西站承接南部线、西部线部分普速列车的始发终到作业，也为配合哈尔滨站改造工程起到分流作用。 哈尔滨。
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哈尔滨市哈尔滨西站的高速动车组列车，自2013年4月21日起开行，现每日开行1趟，由哈尔滨局集团牡丹江客运段担任客运乘务，列车车次为G755次。 2013年4月21日开始，随着哈大高铁实行夏季运行图，增开沈阳北站至哈尔滨西站的高速动车组列车。 目前，沈阳与哈尔滨。
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哈尔滨太平国际机场（IATA代码：HRB；ICAO代码：ZYHB，原名哈尔滨阎家岗机场，简称太平机场），是位于中国黑龙江省哈尔滨市的主要民用机场，是中国大陆国内干线机场和国家一类航空口岸。是中国十二大干线机场之一，定位为中国东北地区面向东北亚的国际航空枢纽机场。 2019年全年，太平机场旅客吞吐量为2077。
哈尔滨市的高速动车组列车，现每日共开行10对列车，列车客运乘务由哈尔滨局集团哈尔滨客运段、牡丹江客运段、北京局集团北京客运段担当。 2013年12月28日，配合津秦高铁通车，北京局集团新增北京南~哈尔滨西G381/382次列车。随后于2015年9月1日、2019年12月30日，哈尔滨。
哈牡客运专线，又称哈牡高铁，是中国一条连接黑龙江省内哈尔滨市与牡丹江市的客运专线。正线长度299.340公里，设计时速250km/h。线路从哈尔滨站引出，向东经阿城、帽儿山至尚志市，再向东南经万山、苇河、亚布力、横道河子、海林至终点牡丹江站，全线于2018年12月25日开通运营。。
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高铁开通运行时开始运行。本条目介绍仅运行于哈尔滨至齐齐哈尔之间的动车组列车，不介绍经哈尔滨和齐齐哈尔之间的跨线动车组列车及行经本线的临客列车。 2015年8月17日，哈齐高速铁路正式开通并开始开行动车组列车，首辆开行的动车组列车是从哈尔滨。
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1946年哈尔滨战役，是中国共产党领导的军队第一次攻克哈尔滨之战。时间为1946年4月28日。 1945年日本战败投降后，李兆麟率领抗联小组进驻哈尔滨市。8月20日，苏联红军解放哈尔滨，并在全市实行了军事管制。1945年10月17日，东北局派遣钟子云、王建中、于林、刘铁男夫妇、何延川夫妇等20余人抵达哈尔滨。
哈尔滨地铁1号线是沿哈尔滨市主城区东西贯穿的一条地铁线路。全长26.3公里，东起哈尔滨东站，经太平桥站、博物馆、哈工大、和兴路、学府路、医大二院等站，终到新疆大街站，共设23座车站。全线位于地下，穿越被称为哈尔滨市“龙脊”，包括东大直街、西大直街在内的东西轴线景观大道。线路标志色为 Pantone 186C。
哈尔滨西站位于中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市南岗区哈西新区，距道里区和南岗区中心区大约均为5公里，距哈尔滨站8公里，距哈尔滨太平国际机场约为25公里，为中国规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道中京哈客运专线上的一座特等站。2009年7月5日哈尔滨西站与哈齐高速铁路同时开工建设，2012年8月29日。
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